Što znači pogreška F10 na perilici rublja Atlant i kako je popraviti?

Perilice rublja Atlant imaju dobar sustav samodijagnostike, koji vam omogućuje da obavijestite korisnika kada se identificiraju problemi s opremom.

Jedan od čestih problema je prikaz, najčešće na početku rada, koda greške F10 na displeju.

U nastavku ćemo vam reći što znači pogreška F10 na perilici rublja Atlant, kako otkriti kvar i popraviti ga.

Dekodiranje koda

Kodiranje F10 može se pojaviti na samom početku rada perilice rublja Atlant, odmah nakon pokretanja "Start". U tom slučaju ne dolazi do unosa vode i rotacije bubnja, a sama perilica se "zamrzava". Ovaj kvar ukazuje na problem koji se pojavio kada su vrata otvora bila zaključana.

U SMA Atlant bez zaslona, ​​analog F10 je određena kombinacija indikatora. Koje će žarulje svijetliti ovisi o proizvodnoj liniji:

• u SoftControlu to su “Wash” i “Water Hold”;
• u OptimaControlu to su “Pretpranje” i “Ispiranje”.

Uzroci nastanka i rješenja

F10 na zaslonu Atlanta gotovo uvijek označava kvar opreme i potrebu za popravkom. Ali u rijetkim slučajevima uzrok može biti pogreška korisnika ili slučajna slučajnost.

Korisnička pogreška

Nakon stavljanja stvari u bubanj perilice rublja Atlant vrata otvora moraju biti čvrsto zatvorena dok ne kliknu.

Ako se jednostavno pokrije ili stvari uđu u brtvu, mehanizam za blokiranje ne radi i uređaj ne počinje raditi.

Rješenje problema je uvijek pažljivo stavljati rublje u bubanj, pazeći da ništa ne upadne u kompaktor. Sama vrata treba čvrsto pritisnuti dok ne kliknu..

Jednokratni neuspjeh

Uzrok F10 može biti jednokratni kvar elektronike opreme uzrokovan slučajnom kombinacijom okolnosti, na primjer, strujnim udarom. Ako je to problem, jednostavno ponovno pokrenite Atlant.

Da biste to učinili, trebate učiniti sljedeće:

1. Isključite uređaj iz mreže izvlačenjem utikača iz utičnice.
2. Ostavite automobil ugašen najmanje četvrt sata.
3. Uspostavite vezu.
4. Ponovno pokrenite posao.

Pokvaren uređaj za zaključavanje otvora

Ako je UBL oštećen bilo koje prirode (od mehaničke deformacije dijelova brave do izgaranja), perilica rublja ne blokira vrata. U tom slučaju na zaslonu svijetli F10 i pranje ne počinje.

Za analizu stanja uređaja za blokiranje otvora, potrebno je djelomično rastaviti Atlant kako bi se pristupilo jedinici. Ako je kao rezultat dijagnostike utvrđeno da UBL se može popraviti, popravlja se. U suprotnom, blok se zamjenjuje novim.

Princip rada UBL-a i iz kojih razloga može propasti, možete vidjeti u videu:

Oštećenje ožičenja ili kontakata

Uređaj za zaključavanje otvora je jedinica koja je uključena u električni krug perilice rublja. Ako je ožičenje oštećeno ili su kontakti prekinuti, signali iz UBL-a i do njega ne prolaze. Zbog toga ne dolazi do blokiranja.

Kvar upravljačke jedinice

Neispravnost upravljačkog modula u dijelu koji je odgovoran za upravljanje UBL-om može dovesti do izdavanja F10 i zamrzavanja perilice na samom početku. Na ploči postoje radio elementi koji su možda pregorjeli. Da bi se vratila funkcionalnost, oštećeni elementi zamjenjuju se novima, staze su lemljene.

Pristup jedinici događa se tijekom djelomičnog rastavljanja perilice rublja Atlant. Za dijagnostiku i popravke, upravljačka jedinica se uklanja iz instalacije i radi s njom zasebno. U slučajevima kada se ploča ne može obnoviti, ona se zamjenjuje novom.

Postupak popravka možete vidjeti u videu:

Rušenje firmvera

Pokvaren firmware upravljačke jedinice nije rijedak problem, posebno u uvjetima nestabilnog napona. U ovom slučaju, F10 se može pojaviti ne samo na početku rada, već iu bilo kojoj fazi rada Atlante. Ponekad pogreška postane plutajuća, neredovito se ponavljajući u različito vrijeme.

Nošenje manžeta

Ako je manšeta Atlanta s otvorom istrošena, ima vidljiva oštećenja i izgubila je cjelovitost, pogreška F10 može se pojaviti u bilo kojoj fazi pranja.

To se događa kao posljedica ulaska vode iz bubnja u sam elektronički uređaj. blokiranje i na njegove kontakte.

To dovodi do kratkog spoja, a elementi upravljačke jedinice također mogu izgorjeti. Ali u isto vrijeme, sam UBL može ostati operativan.

Rješenje problema je zamjena manšete.Ako je situacija pogoršana kvarom upravljačke jedinice, tada će je također trebati popraviti.

Nije preporučljivo popravljati staru Atlanta manšetu. Možete ga čak i sami zamijeniti novim.. Ali ako je problem dublji, a zbog pada vode na UBL kontakte, došlo je do kvara u upravljačkoj jedinici, tada ne biste trebali poduzeti opsežan popravak Atlante bez potrebnih vještina.

Zovite majstora

Ne može svaki korisnik sam riješiti probleme vezane uz elektroniku perilice rublja Atlant. Ako ne možete sami dijagnosticirati i izvršiti kvalitetan popravak, obratite se tvrtki za popravak kućanskih aparata.

Ove tvrtke, u pravilu, široko su zastupljene na Internetu, pa čak imaju i vlastite web stranice. Posve je moguće pronaći tvrtku koja vam je potrebna sužavanjem pretrage na vaš grad.

Visina plaćanja za popravke ovisi o složenosti kvara i cjeniku tvrtke. U prosjeku, prema MSK-u, popravci u Atlanti će koštati:

• zamjena manšete - ​​od 1600 rubalja;
• popravak upravljačke jedinice - od 2000 rubalja;
• zamjena UBL - od 1300 rubalja;
• popravak ožičenja - od 1600 rubalja;
• treperi – od 2000 rub.

Mjere prevencije

Kako se ne bi sudario s F10 u svojoj Atlanti, Potrebno je zapamtiti preventivne mjere:

1. Ako u kući ima čestih strujnih udara, potreban vam je stabilizator napona za spajanje perilice rublja preko njega.
2. Prostorija u kojoj se nalazi SMA mora imati dobru ventilaciju.
3. Ne možete staviti nezatvorene posude s tekućinom na Atlant.
4. Rublje je potrebno pažljivo staviti u bubanj, provjeriti prije zatvaranja vrata da stvari ne padnu na elastiku i da ih vrata ne priklješte.
5. Vrata otvora se ne smiju snažno zalupiti, jer to može uzrokovati kvar.
6. Nakon svakog pranja, manšeta otvora mora se obrisati, a vrata ostaviti odškrinuta radi prozračivanja. Ne smijete koristiti abrazivna sredstva za čišćenje jer mogu oštetiti gumu.
7. Mora postojati obavezna pauza od 1-2 sata između pokretanja perilice.

Preporuke

U slučaju problema s perilicom rublja Atlant Sljedeći savjeti stručnjaka mogu pomoći:

1. Ako se primijeti oštećenje gume manšete otvora, mora se odmah zamijeniti, ne čekajući da vlaga uđe unutra i izazove ozbiljnija oštećenja.
2. Popravke uređaja pod jamstvom treba obavljati samo stručnjak servisnog centra.
3. F10 ne označava uvijek kvar UBL-a. Točna "dijagnoza" može zahtijevati temeljito ispitivanje zahvaćenih čvorova.
4. Prilikom zamjene dijelova, bolje je dati prednost originalnim.
5. Nakon popravka uređaja potreban je probni rad.
6. Bilo koja vrsta popravka perilice trebala bi započeti nakon odspajanja uređaja iz komunikacija.

Zaključak

Pogreška F10 u Atlanti sprječava vas da koristite perilicu dok se problem ne riješi. Problem možete pokušati riješiti sami ili pozvati stručnjaka. Možda će biti potrebno ne samo popraviti postojeće komponente, već i zamijeniti ih.