Provjereni načini kako sami ukloniti ogrebotine na braniku automobila

Ogrebotine na braniku kvare izgled automobila. Njihov izgled je nepoželjan, ali čak ni najpažljiviji vozači nisu imuni od slučajnog oštećenja automobila.

I prednji i stražnji branik stradaju od grana drveća, sitnog kamenja i raznih prepreka na parkiralištima. Ako se pojavi problem, morate poduzeti mjere za njegovo uklanjanje.

Pročitajte članak o tome kako učinkovito ukloniti ogrebotine na braniku.

Kako mogu popraviti štetu na svom automobilu?

Nedostatak možete ukloniti jeftinim sredstvima, uključujući: voštanu olovku ili poliranje. Nose se s plitkim ogrebotinama koje se nalaze u gornjem sloju boje.

Poliranje

Poliranjem ćete se riješiti ogrebotina i ogrebotina na braniku. Nakon ovog tretmana, dio dobiva atraktivan izgled. Postupak:

1. Radi lakšeg rada, branik se može ukloniti. Ispere se kako bi se uklonila prašina i prljavština s ceste te pričeka da se površina potpuno osuši.
2. Odmastite dio bilo kojim otapalom, na primjer, bijelim alkoholom.
3. Ako su ogrebotine velike, bruse se brusnim papirom P2000. Kako ne bi oštetio površinu, preporuča se namakanje u vodi 15 minuta. Tijekom procesa fugiranja stalno se vlaži.
4. Ako su ogrebotine male, možete bez brušenja.Na njih se odmah nanosi pasta s grubim abrazivom i ravnomjerno raspoređuje strojem za poliranje. Kao mlaznica koristi se bijeli krug. Rad se izvodi pri malim brzinama s njihovim postupnim povećanjem do 2500.
5. Ne stavljajte previše pritisak na stroj. Njezin će se položaj sigurno promijeniti. Ako predugo glancate branik na istom mjestu, on će se oštetiti. Nakon završetka radova, automobil se briše mekom krpom koja ne ostavlja dlačice.
6. Završna faza je poliranje strukture finom abrazivnom pastom. Kao mlaznica koristi se narančasti krug.

Da bi branik dobio sjaj, tretira se neabrazivnom pastom i krugom s crnom mlaznicom.

Voštana olovka

Za uklanjanje plitkih i tankih oštećenja koristite voštanu olovku. Način primjene:

• očistite i odmastite površinu pomoću otapala;
• osušite dio, jer olovka neće raditi na mokroj površini;
• pažljivo premažite ogrebotinu - olovkom zasjenite površinu odbojnika;
• uklonite višak proizvoda.

Popularne marke voštanih olovaka:

1. Kerry korektor za tijelo. Cijena - 150 rubalja.
2. Runway olovka "Pen Scratch Away Winner". Cijena - 240 rubalja.
3. Doctor Wax olovka za tijelo za lakiranje ogrebotina. Cijena - 480 rubalja.

Sušilo za kosu

Plitke ogrebotine možete riješiti pomoću sušila za kosu. Za dovršetak posla trebat će vam sredstvo za odmašćivanje, poput alkohola.

Postupak:

• površina odbojnika je odmašćena kako bi se uklonile čestice prašine i druga onečišćenja;
• područje na kojem se nalazi ogrebotina zagrijava se sušilom za kosu - pod utjecajem visoke temperature plastika se počinje topiti i ispravljati;
• Kako se umjesto ogrebotine na braniku ne bi pojavilo udubljenje, morate ga ravnomjerno zagrijati.

Uređaj ne smijete približavati automobilu kako se dio koji obrađujete ne bi deformirao. Samo neobojeni branik može se zagrijati sušilom za kosu.

Kako ukloniti duboke tragove na plastičnom braniku farbanjem?

Ponekad neće biti moguće bez bojanja oštećenog dijela. Ova metoda je relevantna kada su ogrebotine duboke.

Rad se izvodi u nekoliko faza:

1. Problematično područje se čisti od prljavštine, odmašćuje i brusi. Najprije se koristi brusni papir P2000 (prethodno se navlaži u vodi), nakon čega se površina obrađuje gumenom krpom i fino zrnatim brusnim papirom.
2. Na očišćeni dio nanesite temeljni premaz. Potrebno je izravnati površinu. Brušena površina se očisti, preko nje se nanese odmašćivač i premaže u nekoliko slojeva. Ostavite dio da se osuši jedan dan. Nakon navedenog vremena temeljni premaz se čisti. To se radi tako da boja ravnomjerno leži.
3. Obojite branik. Sastav za bojanje može se nanositi posebno ili na cijelu površinu. Najprikladnije je koristiti bocu s raspršivačem.
4. Nakon što se boja osuši, branik se polira kako bi dobio prekrasan sjaj.

Značajke uklanjanja s obojene i neobojene plastike

Obojeni branik može se tretirati voštanom olovkom ili poliranjem.

Ako je oštećenje duboko i pokriva veliko područje, bit će potreban opsežniji rad s brušenjem i naknadnim bojanjem proizvoda.

Prilikom odmašćivanja obojene strukture, bolje je koristiti proizvode bez acetona u sastavu, na primjer, alkohol. Nelakirani dijelovi mogu se čistiti otapalima.

Dijelovi bez boje ne boje se obrade na visokim temperaturama. Stoga možete koristiti sušilo za kosu za uklanjanje nedostataka. Za brušenje se koristi brusni papir koji dobro zagladi površinu.

Popravak metalnih dijelova

Moderni automobili s metalnim branicima prava su rijetkost. Međutim, za razliku od plastičnih dijelova, oni zahtijevaju hitan popravak. Ako nastavite voziti s izgrebanom strukturom, ona će početi hrđati. Područje oštećenja nastavit će se povećavati.

Ako su ogrebotine male, možete ih popraviti voštanom olovkom.. Kada su oštećenja duboka, bojanje je neizostavno.

Također se događa da kvar dosegne samu bazu metala. U ovom slučaju prvo se koristi pretvarač hrđe, nakon čega se dio brusi, premazuje i boji. Što je kvar ozbiljniji, to je teže sami se s njim nositi. Ako je dio ozbiljno oštećen, ne možete bez pomoći stručnjaka.

Zaštita od strugotine

Kako ne biste morali redovito tretirati branik od ogrebotina i krhotina, potrebna mu je zaštita. Moguće opcije:

1. Kanguryatnik. Montira se na branik sprijeda ili straga. Ovaj dio je napravljen od cijevi.Poboljšani dizajn pomaže spriječiti oštećenje ne samo branika, već i dna automobila.
2. Kalupljenje. Predstavlja ga plastična traka koja je zalijepljena ili pričvršćena vijcima na branik.
3. Tekući slučaj. Ovo je gel na bazi silikona. Njegova uporaba omogućuje zaštitu dijela od manjih oštećenja. Sastav je kratkotrajan, pa se preporuča koristiti samo prije dugih putovanja.
4. Samoljepljiva traka. Ovo je najjeftiniji način zaštite, ali i najneučinkovitiji. Neće vas spasiti od oštećenja, ali će vam pomoći da izbjegnete pojavu mrlja koje se teško uklanjaju i minimalnih ogrebotina na braniku.

Korisne informacije

Savjeti za uklanjanje ogrebotina s branika automobila:

1. Najprikladnije je raditi s odbojnikom koji je skinut s automobila. Ovo je osobito istinito kada je potrebno poliranje, brušenje ili bojanje dijela.
2. Ako se dio brusi, brusni papir mora biti navlažen vodom. Također, površina odbojnika se vlaži tijekom procesa rada.
3. Prilikom odabira temeljnog premaza morate razjasniti za koji se materijal koristi: metal ili plastika.
4. Preporuča se uvijek držati voštanu olovku u automobilu. Može se koristiti odmah nakon što se otkrije manje oštećenje.
5. Sušilo za kosu koristi se ne samo za uklanjanje ogrebotina, već i za izravnavanje malih udubljenja. Da biste to učinili, usisne čašice se koriste na zagrijanoj deformiranoj površini.

O metodama i sredstvima uklanjanja ogrebotina na automobilu može se pronaći puno korisnih i važnih informacija Ovdje.

Zaključak

Možete se sami riješiti ogrebotina na braniku. Manji nedostaci brzo se maskiraju improviziranim sredstvima. Dulje će se nositi s dubokim oštećenjima: moraju se brusiti i lakirati.