Savjeti iskusnih vlasnika automobila kako ukloniti ogrebotine s plastike automobila

Ni najpažljiviji vozač neće moći izbjeći ogrebotine na plastičnim dijelovima automobila.

Možete ih zanemariti ili možete pokušati vratiti oštećene elemente u normalu.

Pročitajte članak o tome kako i kojim sredstvima ukloniti sitne ogrebotine i duboke ogrebotine s plastike izvana i iznutra automobila.

Kako ukloniti manje ogrebotine na automobilu?

Postoji nekoliko načina za uklanjanje ogrebotina s plastičnih dijelova automobila. Polirani su, brušeni ili grijani. Ako potrošite malo vremena, možete se čak i sami nositi s višestrukim nedostacima.

Polirati

Sredstva za poliranje plastike su posebni spojevi na bazi silikona. Kao pomoćni aditivi koriste se:

• polimeri,
• vosak,
• anti statički,
• mirisi,
• ovlaživači zraka.

Lak možete kupiti u obliku:

• paste,
• sprej,
• pjena,
• tekućine.

Najprikladniji za korištenje su aerosolni lakovi. U njima su silikoni zamijenjeni površinski aktivnim tvarima i alifatskim ugljikom.

Također možete kupiti spojeve s antistatičkim i vodoodbojnim učinkom. Svaki proizvođač uključuje upute za svoj proizvod, koje se mogu razlikovati.

1. Površina se priprema, s nje se uklanja prašina i druga onečišćenja, a zatim se suši.
2. Držeći bočicu s aerosolom na udaljenosti od 20 cm od dijela, ravnomjerno raspršite proizvod. Ova metoda je prikladna za uklanjanje površinskih ogrebotina.
3. Ako je oštećenje duboko, odaberite gel lak. Istisne se na plastiku i ostavi neko vrijeme. Kada pasta promijeni boju, počnite polirati.
4. Trljajte površinu spužvom ili mekom krpom. Često ovaj materijal dolazi u kompletu s poliranjem.

Ako prvi put nije bilo moguće potpuno obnoviti površinu, ponovno nanesite poliranje. Nakon završetka tretmana, ostatke proizvoda isperite čistom vodom.

Vosak

Vosak je popularno sredstvo za poliranje koje vozači koriste već duže vrijeme. Za razliku od klasičnog voska, moderni proizvod sadrži pomoćne komponente koje omogućuju bolje prikrivanje postojećih nedostataka.

Način primjene:

• oprati i osušiti područje koje treba tretirati;
• namočite meku krpu u vosak za poliranje i nanesite je na plastiku kružnim pokretima;
• pričekajte da se sastav osuši, kada se na površini pojave bijele pruge, uklanjaju se suhom, čistom krpom.

Vosak je prikladan za korištenje. Ima gustu konzistenciju i dobro prianja na površinu.

Sušilo za kosu za kućanstvo ili gradnju

Za uklanjanje ogrebotina s plastike često se koristi sušilo za kosu. Pomaže u suočavanju s dubokim defektima. Kako se dijelovi ne bi oštetili tijekom obrade, morate se strogo pridržavati uputa.

Postupak:

1. Odmastite područje i uklonite sve nečistoće s njega.
2. Građevinski sušilo za kosu je uključeno, postavljajući temperaturu unutar 200-400 stupnjeva.
3. Uključuju uređaj i počinju zagrijavati nedostatke.
4. Sušilo za kosu mora se cijelo vrijeme glatko pomicati s jedne na drugu stranu. Ne možete držati ruku na jednom mjestu. Ako se plastika pregrije, deformirat će se.
5. Nakon kratkog zagrijavanja dio treba pustiti da se ohladi. Ne biste trebali pokušavati postići rezultate iz prvog pristupa.
6. Postupak zagrijavanja se ponavlja nakon 10 minuta.

Kada radite sa sušilom za kosu, morate uzeti u obzir sljedeće točke:

1. Ako dio pregrijete, promijenit će boju. To nije previše vidljivo na crnoj plastici, ali proizvodi sive ili svijetle boje će značajno patiti.
2. Nemoguće je postići ciljani učinak vrućeg zraka na ogrebotine. Uvijek će pogoditi obližnje dijelove.

   Pregrijavanjem se deformiraju i gube svoju funkcionalnost. Na primjer, plastični gumbi mogu prestati raditi.

3. Ako na plastici postoji dizajn, može se promijeniti.
4. Tkanina koja okružuje plastiku često izgori. Za zaštitu koristite samoljepljivu traku.

Ne približavajte sušilo za kosu površini. Opća preporuka je 20 cm, ali se plastični dijelovi razlikuju po svojoj strukturi i sastavu, tako da se razmak može povećati ili smanjiti tijekom rada.

Ponekad možete pronaći preporuku za korištenje kućnog sušila za kosu za borbu protiv ogrebotina. na plastici automobila. Međutim, ova metoda je neučinkovita, jer ne dopušta postizanje željene temperature. Na udaljenosti od 5-10 cm zagrijat će plastiku na 70 stupnjeva.

Ako ga čvrsto pritisnete, možete postići povećanje temperature do 120 stupnjeva (ne za sve modele). S takvim pokazateljima uspjeh teži nuli.

Prvo, grijanje je preslabo, a drugo, rad sa sušilom za kosu pritisnutim na ploču jednostavno je nezgodan. Jedino što se na ovaj način može postići je spaljivanje dijela, uzrokujući blijeđenje boje.

Što učiniti ako je oštećenje duboko?

Ako su ogrebotine vrlo duboke, neće biti moguće riješiti ih navedenim metodama i sredstvima. Morat ćete ili zamijeniti oštećeni dio ili pribjeći drastičnim načinima rješavanja problema, uključujući:

1. Lakiranje automobila. Sastav se odabire tako da odgovara boji plastičnog dijela. Boja se tankim kistom pažljivo nanosi na očišćenu i odmašćenu površinu. Kada je ogrebotina popunjena, prekriva se slojem prozirnog laka, a zatim se nanosi sjajni ili mat lak. Prije slikanja, površina ogrebotine mora se izravnati. Ako nije glatka, boja neće dobro prianjati.
2. Koristite vinilni film, koji se povlači preko oštećene površine i zagrijava fenom. Ova metoda omogućuje prikrivanje čak i dubokih nedostataka. Međutim, s vremenom će film postati neupotrebljiv, pa će ga trebati zamijeniti.
3. Ponovno zategnite dio kožom. Ako nemate vještine za rad s ovim materijalom, morat ćete se obratiti stručnjacima. Takva usluga neće biti jeftina, ali kožna ploča izgleda elegantno i moderno.

Značajke površinske obrade izvana i unutar automobila

Za obradu dijelova koji se nalaze unutar putničkog prostora nemojte koristiti sredstva za poliranje i abrazivna sredstva namijenjena za njegu karoserije automobila. Sadrže čestice koje mogu poremetiti strukturu proizvoda i pogoršati njegov izgled.

Uvijek je prikladnije izvoditi radove izvana nego iznutra, budući da je moguće dobiti puni pristup za njegovo visokokvalitetno poliranje ili zagrijavanje.

Dijelovi koji se nalaze u kabini izrađeni su od mekše plastike i često su presvučeni sjajem. Stoga se mogu polirati samo mekim, neabrazivnim materijalima.

Plastična karoserija i paneli odbojnika izrađeni su prvenstveno od duroplasta legiranih s propilenom ili staklenim vlaknima. To osigurava njihovu čvrstoću, pa se koriste abrazivni nastavci za brušenje kako bi se s njih uklonile ogrebotine koje će biti štetne za unutarnju plastiku.

Korisne informacije

Savjeti za uklanjanje ogrebotina s plastike automobila:

• kada koristite lakove, morate osigurati pristup svježem zraku u prostoriji - udisanje prekomjerne količine čak i najsigurnijih lakova dovest će do vrtoglavice i pogoršanja dobrobiti;
• prije početka obrade dijela koji se nalazi na vidljivom mjestu, trebate testirati odabranu metodu na nepotrebnom plastičnom proizvodu;
• kada koristite poliranje, potrebno je pravilno izračunati količinu proizvoda - njegov višak negativno će utjecati na kvalitetu obavljenog posla;
• Tvar za tretiranje dijelova trebate nanijeti na krpu, a ne na samu plastiku.

O metodama i sredstvima uklanjanja ogrebotina na automobilu može se pronaći puno korisnih i važnih informacija Ovdje.

Video na temu članka

Videozapis će vam pokazati kako ukloniti ogrebotine bez bojanja branika:

Zaključak

Lako se riješiti ogrebotina na plastici automobila. Možete ih sami ispolirati ili poravnati sušilom za kosu. Ove metode ne zahtijevaju značajna financijska ulaganja. Ako je oštećenje značajno, dijelovi se maskiraju bojama, vinilom ili kožom.